Mica istorie a marilor Skoda

skodaPoate nu stiati dar inca din anul 1996 – de cand a fost lansata in Anglia, Skoda Octavia a fost folosita ca si masina pentru taximetrie, avand in vedere calitatea sa, rafinamentul constructiei si usurinta cu care se conducea. Asta a reprezentat un inceput foarte bun pentru Skoda, un motiv in plus pentru care nu trebuie sa te sfiesti sa o alegi atunci cand vrei sa iti iei masina.

In fond – pentru uzul zilnic, orice masina este buna, daca indeplineste cateva criterii de baza. Iar cand vine vorba de schimbul de piese auto Skoda este la fel de campioana, deoarece costurile nu sunt deloc ridicate si mai mult decat atat le gasesti cam la orice magazin auto online. Skoda este o maisna destul de accesibila oamenilor de rand, iar pretul sau bun a facut ca – inca de la inceput sa castige in popularitate. A doua generatie de Skoda, se spune ca a fost introdusa in anul 2004 – fiind bazat la Volkswagen Group A5, platforma fiind folosita de asemenea si de alte masini din generatia Volkswagen sau Seat. Responsabil pentru proiectare a fost Peter Wouda si Thomas Ingenlanth – acestia aducand pe piata o noua gama de motoare cu ardere interna, ce era comuna altor motoare.

Modificarile de la acea vreme nu au fost foarte mari, tinand seama si de evolutia in sine, fata de astazi, insa au adus cu sine mai mult spatiu pentru picioare in partea din spate si si clearence-ul a crescut la sol atat in fata cat si in spate – pentru a reduce roscul de impamantare pe rampe abrupte sau la confruntari cu borduri. Chiar si mica istorie a masinii Skoda arata cat de accesibila este aceasta marca si va indeamna sa o achizitionati. Pentru cei care au nevoie de o masina de zi cu zi, ea este ideala iar pentru familie, poate sa fie chiar masina perfecta.

FacebookGoogle+LinkedInTwitter

Trackback URL

, ,

No Comments on "Mica istorie a marilor Skoda"

Hi Stranger, leave a comment:

ALLOWED XHTML TAGS:

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

Subscribe to Comments